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当车辆拥有“神经网络” 福特FNV全网架构如何为新一代蒙迪欧赋能?

【编者按】近年来,智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向,在汽车向智能化和网联化发展的进程中,汽车电子电气架构也在发生革命性的变化。新一代蒙迪欧采用福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构(简称“FNV架构”),让车辆拥有媲美电动车的智能座舱以及辅助驾驶功能,并具备整车OTA升级的能力,为用户带来与时俱进的“智车”体验。除了“最强大脑”赋能外,新一代蒙迪欧更拥有优异性能,全系标配2.0T+8AT动力组合,0-100km/h加速6.5秒,起步即享高阶动力,让用户享更出彩性能体验。除此之外,新一代蒙迪欧还在外观、空间、安全等方面全面焕新,以全面跃级的产品力塑造B级车价值新认知,为用户带来更科技更潮流的出行体验。

当车辆拥有“神经网络” 福特FNV全网架构如何为新一代蒙迪欧赋能?

FNV架构“赋智”,打造“秒懂级”人车交互体验

对于消费者来说,出色的智能驾驶、智能座舱体验,需要强大的传感器、芯片,更需要先进的电子电气架构作为基础,电子电气架构决定了汽车智能化的上限。相对于传统的分布式电子电气架构无法统一调度车辆各个子系统功能的实现与互相配合,也很难提升信息传输的效率,福特FNV架构采用了高度集成式分布设计,以算力强大的域控制器代替了分布式电子电气架构多个单一功能的控制器(ECU),大大降低车辆系统复杂性,为全车搭建了“神经网络”和“决策中心”,从而实现更多的智车功能。

比如,在传统的分布式电子电气架构下,车辆的语音控制,很难实现对空调、天窗以及座椅加热、座椅通风等不同功能的控制。但是在福特FNV架构算力强大的域控制器支持下,新一代蒙迪欧搭载的福特SYNC®+ 2.0智行互联系统,可以通过座椅下方的传感器来判断副驾驶席是否有人,并在27英寸中控横屏上自动选择进入整屏或分屏模式。搭配虚拟语音助手“福特蓝盆友”,无论是你想要导航,还是想来点音乐,亦或者调整车窗、空调、后备箱等车内各项功能,甚至买电影票或者订机票,都只需要动动嘴,都能让“蓝盆友”帮你实现,让车辆真正实现了“听得懂,做得到”。

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福特FNV架构采用了高度集成式分布设计

同时,在信息传递效率上,福特FNV架构拥有百兆以太网带宽,并可扩展至千兆甚至2.5Gbps,能够满足智能汽车所需要的海量数据吞吐能力。而增强式智能中央网关ECG采用了NXP S32G2芯片,可支持实现ASIL D功能安全的片上硬件模块和软件库,拥有大容量的存储空间和高效数据处理能力,能够支持至多15路以太网通信接口,可拓展性极强,为海量行车数据的计算、分析和执行提供了保障。基于福特FNV架构强大的信息传输效率,新一代蒙迪欧配备Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,能够高效融合如前视高清摄像头、前向77Ghz毫米波雷达等感知信息,在城市低速路况(<30KM/h)以及城市快速路、高速路为消费者实现多项L2级别的高级辅助驾驶功能。比如福特全球首个L2级主动辅助驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能,在高速公路和城市快速路段的特定路段上能轻松实现“准自动辅助驾驶”,大大缓解用户长时间驾驶的压力,提升行车安全。

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整车OTA升级,新一代蒙迪欧常开常新

在福特FNV架构下,新一代蒙迪欧不仅拥有娱乐系统软件OTA空中升级的能力,更提供全车智能控制器固件升级FOTA升级,其中高达95%的控制器可支持空中升级。这不但意味着新一代蒙迪欧搭载的SYNC®+ 2.0智行互联系统可以通过OTA升级实现更为丰富的功能,而且诸如福特BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统以及和动力相关的模块,均可通过OTA,实现功能升级和体验升级,让车辆常开常新。

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FNV智能互联全网架构了实现整车OTA升级

比如在最新版本的OTA升级中,新一代蒙迪欧搭载的BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统,通过OTA升级地图包和高级辅助驾驶域控制器,不仅可覆盖更多路段,也可以为消费者推送如辅助变道、车道内智能避让等更新功能,使出行变得更轻松便捷。同时,SYNC®+ 2.0智行互联系统也在OTA升级中对多项功能进行完善,能够对车主的需求更快速地响应。

另外,凭借福特FNV架构强大的系统控制能力,新一代蒙迪欧可实现无感升级,在车辆升级期间车内也不会黑屏,亦无需暂停任何正在使用的车辆功能,即便你开车在路上也不用担心因为车辆升级而需要停车等待更新。并且如果遇到网络信号不好,OTA升级意外中断的情况,用户也无需担心,断点续传功能和A/B备份的设计,也可以让系统自动回滚至早前版本,不影响用车。在升级的过程中系统更有双重加密保护,确保数据安全。

产品力全面进阶,打造高价值出行体验

除了在智能上的彻底进化外,新一代蒙迪欧更在外观、动力、安全等方面全面进阶,刷新人们对B级车的新认知。

当车辆拥有“神经网络” 福特FNV全网架构如何为新一代蒙迪欧赋能?

新一代蒙迪欧采用福特“势能美学”全新家族设计语言,同时充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求,用创新重塑经典。四门轿跑动感造型、流线溜背车顶结合0.293Cd超低风阻,造就破风前行的运动身姿,“卧龙苏醒”迎宾感应系统令上车更具仪式感。在内饰设计上,新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计,搭载同级独有的1.1米超广域高清巨幅屏,整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏,营造出未来科技座舱氛围。车身长/宽/高为4935/1875/1500mm,匹配2945mm超长轴距,营造出宽适豪华空间,同时配备丹麦著名品牌B&O音响,于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。

当车辆拥有“神经网络” 福特FNV全网架构如何为新一代蒙迪欧赋能?

为了满足广大用户追求燃擎驾控的体验,新一代蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成,0-100km/h加速6.5秒,起步即拥有高动力。2.0T发动机最大功率175kW,峰值扭矩376N·m,与之匹配的8AT变速箱,更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应,还具备标准/节能/运动三种驾驶模式,可让用户在“佛系通勤”与“战斗状态”之间自如切换。与此同时,新一代蒙迪欧深入洞察中国用户偏好,对底盘、车身结构进行深度改进,还采用轻量化铝合金下控制臂,使车长近5米的蒙迪欧操控灵活,让用户享受舒适平顺的驾驭快感。

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安全方面,新一代蒙迪欧采用高安全笼型车身设计,关键零件采用1700Mpa超高强度材质,带来稳定紧致的驾控感受,提升操控运动质感,同时让驾驶更安全。配备7安全气囊,带给驾乘人员更加细致周到的呵护;主动弹起式引擎盖的加入,可有效保护行人,让出行更安心。

当车辆拥有“神经网络” 福特FNV全网架构如何为新一代蒙迪欧赋能?

结语:

在汽车向电气化、智能化不断迈进的今日,智能座舱、智能驾驶、整车OTA已经是“智车”的标配。福特FNV架构充分展现出了福特这个百年汽车品牌先锋创新的品牌精神内核,新一代蒙迪欧搭载的福特FNV架构成为其在电气化、智能化和消费者体验升级全域彻底进化的核心,为用户带来更加愉悦、更加人性化、无缝互联的出行体验。同时新一代蒙迪欧更以高阶动力、全新设计、阔绰空间、可靠安全等卓越产品力加持,满足广大用户多样化智能用车场景需求,将为用户提供无需妥协的跃级之选,将给中国用户带来更高端的跃级出行体验。

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