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比亚迪元PLUS在蒙古上市 同时也在全球开启交付

近日,比亚迪元PLUS在蒙古国正式上市,目前比亚迪在蒙古新能源汽车市场份额为87%,纯电动汽车市场份额为58%。从相关照片来看,在蒙古市场销售的元PLUS和国内版车型保持一致的设计,差别就是“元”换成“BYD”的英文LOGO。

外观部分,元PLUS采用Dragon Face 3.0的家族式设计语言,前脸部分为新能源车型常见的封闭格栅,宽大的镀铬饰条则连接了左右大灯组,饰条上还带有浮雕小篆字样的“元”车型LOGO。在其LED大灯组内部,三条羽状灯带也烘托出了一定的时尚感,并且整个前脸也极具辨识度。

车身侧面线条则颇为流畅,一条腰线贯穿了整个车身,并从前翼子板LOGO处延伸到车尾灯处,而流线的造型也使得其风阻低至0.29cd。其C柱为银色“龙鳞”状浮雕装饰板,同时还提供了冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款配色。

车尾部分采用贯穿式尾灯组造型,尾灯内部带有羽状灯腔设计,点亮后的视觉效果十分抢眼。车身尾部上方配有微微上扬的扰流板,也更显层次感,同时也带来了一定的运动感。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4455/1875/1615毫米、轴距是2720毫米。

内饰部分的设计采用了全新的律动理念,并大量使用曲线设计。中控台为双色布局,中控屏幕悬浮于正中,两侧搭配哑铃片式空调出风口,下方的中央扶手区域则非常平整,并配备有全新的三辐式方向盘和推力式电子挡杆。此外,其车门上还带有琴弦式装饰件,还通过音响罩与车门相连。

动力部分采用了比亚迪e平台3.0,搭载八合一电动力总成,永磁同步电机的最大功率为150Kw、峰值扭矩达310牛·米。而在电池方面,则将依据车型的不同搭载容量为49.92kWh和60.48kWh电池组,综合工况下的续航里程分别为430公里和510公里。性能方面,官方数据显示其百公里加速时间为7.3秒。

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