零跑B10澳洲上市，Stellantis赞其底盘调校尽显“欧洲风格”魅力

近日，零跑汽车在澳大利亚市场再掀波澜，其第二款车型B10正式登陆当地市场后，引发了广泛关注。持有零跑国际51%股份的Stellantis集团公开宣称，零跑旗下的SUV车型堪称中国品牌中最具“欧洲风格”的代表。

Stellantis澳大利亚高级产品经理里克·克莱顿在接受采访时表示：“试驾过B10后，相信你会认同这款车以及零跑全系产品，确实展现了中国SUV中罕见的欧洲气质。”当被问及“欧洲风格”的具体内涵时，他将其归结为制造工艺与底盘调校的双重优势：“后轮驱动架构在小型SUV领域极为罕见，50:50的前后轴配重比例更是我们的核心卖点。”

这款后驱版B10的底盘由Stellantis制造公司深度参与联合开发。作为全球知名汽车集团，Stellantis旗下拥有阿尔法·罗密欧、Jeep、菲亚特、玛莎拉蒂等众多欧洲豪华与性能品牌，其技术积淀为B10的调校提供了重要支撑。克莱顿特别强调：“50:50的配重比例是许多欧洲车企引以为傲的技术标杆，这种设计能显著提升车辆的动态平衡性。”

目前，零跑B10已在澳大利亚正式开售，起售价为37,888澳元（约合人民币18.5万元，不含上路费）。作为一款小型SUV，其整备质量达1780公斤，动力系统最大功率160千瓦，峰值扭矩240牛·米。尽管参数并非同级最强，但Stellantis方面明确表示，操控性是维持“欧洲风格”的关键所在。

克莱顿进一步解释道：“‘欧洲风格’体现在精致的驾乘体验上，尤其是悬架的滤震质感、过弯时的侧倾控制，以及车辆行驶时的沉稳感。我们避免了那些未经充分调校的车型常见的生硬抖动问题。”据介绍，B10的底盘调校团队针对澳大利亚路况进行了针对性优化，确保在多种驾驶场景下都能保持稳定表现。

值得关注的是，B10并非零跑在澳大利亚的唯一布局。该品牌已确认将推出B05车型，这款新车将与B10共享底盘平台，并延续后轮驱动布局。随着更多车型的引入，零跑正试图通过“欧洲风格”的差异化定位，在竞争激烈的澳大利亚市场开辟新的增长空间。

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