玲珑轮胎冯宝春：布局全球生产制造基地，以创新应对市场新挑战

在智能电动汽车发展高层论坛上，玲珑轮胎副总裁冯宝春就企业全球化战略与行业发展趋势发表了系列观点。他指出，随着新能源汽车产业加速崛起，轮胎行业正面临技术升级与市场重构的双重挑战。针对电动车辆特殊的使用场景，玲珑轮胎已构建起静音降噪技术体系，通过优化胎面花纹设计降低行驶噪音，同时研发节能高弹性橡胶配方以提升续航表现。

谈及国际化布局，冯宝春透露企业自2010年便启动全球化战略，目前在中国境内建有7家生产基地，海外已完成泰国、塞尔维亚等5家工厂建设。按照规划，到2030年将形成覆盖12个国家的制造网络，形成"国内+海外"双轮驱动的产业格局。在供应链协同方面，公司正与国内头部主机厂深化合作，通过产业链出海模式提升全球市场响应速度。

面对不同市场的合规要求，玲珑轮胎将可持续发展作为核心战略。冯宝春介绍，企业正在生产环节实施全生命周期碳管理，逐步提高可再生材料使用比例，并扩大清洁能源应用范围。具体目标设定为2030年前实现碳达峰，2050年达成碳中和，相关技术标准已纳入新建生产基地的规划设计。

针对商用车领域电动化趋势，玲珑轮胎开发了专用轮胎技术方案。通过采用超高强度骨架材料与专属胎体结构设计，有效提升轮胎承载能力与耐磨性能。研发团队还针对城市配送、长途物流等不同场景，定制化开发胎面花纹与橡胶配方，使产品能够适应复杂路况与高频启停的工况需求。这些创新成果已应用于多家新能源商用车企业的配套体系。

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