2026北京车展：卓驭科技首发原生多模态模型 携手一汽共拓智能驾驶新局

在2026北京车展上，卓驭科技成为全场焦点。这家以“移动智能基座”理念引领行业的企业，不仅正式推出首个原生多模态基础模型，更通过一系列战略布局与成果展示，向外界传递了其在智能驾驶领域的雄心壮志。

此次发布的原生多模态基础模型，重新定义了“移动物理AI”的技术内核。该模型通过在底层完成物理世界通用规律的预训练，支持多模态信息的统一输入，实现了跨垂类、跨地域的零数据知识迁移。这一特性使其具备更高的性能与泛化能力，成为智能驾驶领域的一大突破。据介绍，该模型将于年内推送至乘用车与商用重卡，并作为智能驾驶出海的基础模型，助力中国智驾技术走向全球。

在车展现场，卓驭科技还开放了基于英伟达Thor平台的试乘体验车型。这些车型搭载了11V视觉方案与激目2.0系统，为参观者带来了沉浸式的智能驾驶体验。通过实际体验，人们可以直观感受到原生多模态基础模型在复杂路况下的应对能力，以及其在提升驾驶安全性与舒适性方面的显著效果。

卓驭科技在智能驾驶领域的布局远不止于此。作为行业的先行者，该公司已在乘用车、商用车、无人物流及Robotaxi等多个领域完成全面布局。目前，卓驭已携手34家客户，合作车型突破130款。其中，乘用车领域累计量产车型超过50款，定点车型达三位数。今年，卓驭还将推送高悟性端到端4.0、3.0模型，以适配不同算力平台的需求。

在商用车领域，卓驭科技同样取得了显著进展。该公司已与国内TOP 6重卡品牌达成合作，并将于6月起量产交付搭载相关系统的重卡。卓驭还与宇通客车达成战略合作，计划于9月交付相关智驾客车。这些合作不仅推动了商用车智能化转型的进程，也为卓驭科技在商用车领域的发展奠定了坚实基础。

在无人场景方面，卓驭科技同样展现出了强大的实力。7月，该公司将启动全链路城配物流试运营，下半年还将推进Robotaxi L4级系统的试运行。这些举措不仅拓展了智能驾驶的应用场景，也为卓驭科技在无人驾驶领域的发展提供了更多可能性。

值得一提的是，卓驭科技在此次车展上还宣布与中国一汽达成深度战略合作。在乘用车领域，红旗多款车型已搭载双方联合开发的智驾系统，后续还将升级相关模型并搭载高性能激光雷达。在商用车领域，双方联合打造的解放重卡高速NOA产品将于下半年上市，持续推动商用车智能化转型的进程。这一合作不仅彰显了卓驭科技在智能驾驶领域的技术实力，也为其未来的发展注入了新的动力。

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