领克10 EM-P预售在即：全系四驱+激光雷达，智能电混系统引领新潮流

领克品牌近期宣布了一个令人瞩目的消息：旗下的领克10 EM-P车型将于8月11日预售，目标直指20万级别的汽车市场。这款新车搭载了领克最新的EM-P智能电混系统，并且全系标配了四驱系统，综合最大功率高达390kW，展现出强劲的动力性能。

领克10 EM-P的设计依旧沿袭了品牌的独特风格。车身侧面采用了溜背式设计，搭配无边框车门和隐藏式门把手，赋予车辆动感的外观。新车的尺寸也相当可观，长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距达到了3005mm，提供了宽敞的内部空间。消费者还可以选择19英寸星辉轮圈或21英寸锋曜轮圈，进一步彰显个性化。车尾部分，标志性的盈能贯穿式尾灯依然保留，具有很高的辨识度。

内饰方面，领克10 EM-P提供了月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种配色方案，以满足不同消费者的审美需求。车内配备了液晶仪表、大尺寸中控屏以及HUD抬头显示，提升了驾驶的便捷性和科技感。座椅采用了云感零压设计，提供了舒适的乘坐体验。新车还配备了前排50W无线快充、256色RGB AI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等豪华配置，进一步提升了车辆的豪华感和实用性。

在智能驾驶方面，领克10 EM-P同样表现出色。全系标配激光雷达，并搭载了拥有700TOPS算力的英伟达Thor芯片，实现了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。这一配置使得新车在智能驾驶方面具备了更高的安全性和可靠性。

动力方面，领克10 EM-P搭载了由1.5T发动机和P1、P3、P4电机组成的最新EM-P智能电混系统。发动机最大功率为120kW，峰值扭矩达到255牛·米；P3电机最大功率为180kW，峰值扭矩为350牛·米；P4异步电机最大功率为90kW，峰值扭矩为150牛·米。系统综合最大功率高达390kW，峰值扭矩达到755牛·米。传动系统匹配了3DHT变速箱，使得新车官方0-100km/h加速时间仅为5.1s。新车还首次搭载了金砖混动专用电池，电池容量分别为18.4kWh和38.2kWh，对应CLTC纯电续航里程分别为120km和240km。

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