首页 汽车资讯 十多万全尺寸皮卡,2.0T柴油汽油可选,近六米车长震撼上市

十多万全尺寸皮卡,2.0T柴油汽油可选,近六米车长震撼上市

近期,福田推出了2024款全新火星7,这款车以十多万元的价格,打入全尺寸皮卡市场,让消费者对其表现充满期待。

在外观设计上,火星7显露出福田大将军G7的影子,两者之间存在一些异曲同工之妙。大尺寸的进气格栅、宽大的镀铬条和组合式LED头灯组都展现了硬朗的风格。火星7的视觉冲击力在全尺寸皮卡中算得上强烈。

尺寸方面,火星7标轴版长宽高分别为5617/2000/1910毫米,轴距为3355毫米。相比之下,长轴版车长和轴距分别为5797毫米和3505毫米。尽管尺寸逊色于某些竞品,但考虑到其全尺寸皮卡的定位,这在意料之中。

进入车内,火星7的内饰相对传统,但仍采用大尺寸中控屏、全液晶仪表盘和电子换挡杆。车内座椅厚实,前后排空间宽敞,后排座椅可放倒,整体实用性较高。

火星7提供2.0T柴油版本,搭载163马力的柴油发动机和450牛·米的扭矩。柴油发动机的优势在于扭矩,使火星7在动力输出上相对突出。48V轻混系统助力下,油耗表现也可圈可点,为7.3L/100km。

在底盘方面,火星7采用非承载式车身,标配前双叉臂独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂。中高配车型配备适时四驱系统,拥有越野、雪地驾驶模式。尽管越野硬件和尺寸并非最出色,但在一般场景中能够胜任。

火星7作为全尺寸皮卡,尽管在某些方面稍显不足,但在十多万元的价位下,仍是一款值得考虑的车型。其强烈的气场和实用性使其成为福田汽车在皮卡领域的一力之选。

编辑点评:

火星7以十多万元的售价,成为全尺寸皮卡市场中的一匹黑马。尽管在某些方面略显不足,但其强烈的气场和实用性使其在这一价位下表现出色。

外观设计方面,火星7在硬派风格上下足了功夫。大尺寸的进气格栅、镀铬装饰和LED头灯的巧妙组合,使车辆在外观上展现出强烈的视觉冲击力。对于喜欢硬朗外观的消费者而言,火星7无疑是一次不错的选择。

尽管车身尺寸稍显逊色于某些竞品,但火星7在内饰设计上仍有不俗表现。大尺寸的中控屏、全液晶仪表盘和实用的物理按键,使车内操作更加直观和方便。车内座椅厚实,前后排空间宽敞,加之后排座椅可放倒,实用性进一步提升。

动力系统方面,火星7柴油版搭载的2.0T发动机表现出色,尤其在扭矩输出上有明显优势。配备48V轻混系统,不仅提高了动力效能,还在油耗方面取得了不错的成绩。这对于购车者来说,是在动力性能和燃油经济性之间找到了良好的平衡点。

在底盘配置上,火星7的非承载式车身、四驱系统以及越野、雪地驾驶模式的提供,使其在多样化的行驶环境中都能表现出色。尽管在极端越野场景下或许会有一些不足,但对于一般的城市和郊区用车,火星7已经足够胜任。

火星7以其十多万元的售价,呈现出全尺寸皮卡的独特魅力。在实用性、动力性能和外观设计上都有着令人满意的表现,适合那些预算有限但对硬派皮卡有需求的消费者。福田汽车在推出这款车型时,显然是在向消费者传递着“性价比之选”的明确信号。

对于车辆的定位,有一些消费者或许会提出疑问。火星7作为全尺寸皮卡,确实在某些方面有所妥协,尺寸相对较小,与同级别的一些竞品相比稍显逊色。正是这种适中的尺寸,使得火星7更具城市驾驶的灵活性,便于在狭窄的城区道路中穿梭。

在油耗方面,火星7表现相当令人满意。2.0T柴油发动机搭配48V轻混系统,不仅带来了强劲的扭矩输出,同时有效提升了燃油经济性。这对于购车者来说,无疑是降低使用成本的好消息,尤其是在当前燃油价格居高不下的情况下。

车辆的越野性能同样值得一提。虽然火星7并非专为越野而生,但其四驱系统、越野模式等配置使其具备一定的通过性。对于那些偶尔需要面对崎岖山路或泥泞地带的消费者而言,火星7提供了一种可行的选择。

在价格方面,火星7十多万元的售价在全尺寸皮卡市场中算是较为亲民的。相较于一些高价位的竞品,火星7为预算有限的消费者提供了更为经济实惠的选项,让更多人能够体验到全尺寸皮卡的魅力。

福田火星7以其独特的外观设计、实用性和高性价比,成为十多万元全尺寸皮卡市场的一匹黑马。尽管在某些方面有所妥协,但其表现已经足以满足大多数消费者的日常驾驶需求。对于那些寻找全尺寸皮卡的购车者来说,火星7的到来将增添更多选择,使得这一市场更加多元化。

(来源:汽车时代网)

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